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海信与微软达成生态合作 联合推出HiTeams应用******
近日，海信与微软达成生态合作，双方将借助海信商用显示Vision Hub智慧平板产品，基于微软Teams音视频能力，以及微软智能云Azure通信服务解决方案，推出HiTeams应用。据悉，海信也成为国内首个在安卓大屏系统上与Teams建立合作的生态方，将与微软形成合力，为全球用户提供更加便捷顺畅的大屏协作体验。
海信与微软达成生态合作，推出HiTeams应用。海信Vision Hub智慧平板产品配备摄像头，主推音视频会议领域，需要搭载海外主流音视频软件。而Teams作为整合了音视频沟通、文档协作等多种功能的新一代生产力平台，已经成为海外企业日常办公中不可或缺的沟通工具，每月活跃用户超2.7亿，遍布181个用户市场，支持53种语言，每月一对一通话量超过10亿。
海信商用显示与微软进行生态合作，不仅将 Teams音视频能力融入智慧平板当中，双方也基于微软智能云Azure通信服务推出HiTeams应用，在预约会议和即时会议场景下均可通过更方便、快捷的操作参与远程视频会议，提升会议沟通效率。
微软智能云Azure通信服务(Azure Communication Services，ACS)谈及此次合作，海信商显海外负责人Ray Guo表示：“作为中国企业出海的典型代表，海信持续加强在显示领域的应用拓展，B2B产业出海更是海信重要的战略发展方向。我们很高兴与微软达成生态合作，打造差异化的产品及技术，帮助海信在全球市场和世界舞台，不断提升影响力、品牌力和竞争力。”
HiTeams APP一期效果图微软大中华区副总裁、解决方案事业部总经理马悦表示：“展望未来，微软还将与海信携手并进，在更多远期场景展开长远深入的合作。特别是在多屏互动场景下，实现集中式数据存储、平板和智能终端连接、通用操作系统，音频视频会议系统、随处访问文档信息、触摸感知、自然输入等，为全球商用显示领域提供更加优质的中国产品及技术。”
（新春走基层）20米高空的“点灯人”****** 中新网广州1月18日电 题：20米高空的“点灯人” 作者 欧阳文强 刘欣彤 郭军 “灯亮啦！灯具亮度正常！”1月17日20时30分，中国铁路广州局集团有限公司广州供电段电力线路工工长胡永机喊道。这是该段电力线路工们利用白天灯桥停电时段，对广州南动车所站场4座灯桥、250盏灯具，以及开关箱、线缆和支撑装置等部位进行专项维护，夜间到现场对灯具照明情况进行确认。  广州供电段电力线路工工长胡永机与同事吴伟志正在对灯具进行专项维护作业 欧阳文强 摄在20米的高空上，行走在长100余米、宽不足1.5米的镂空钢筋灯桥，并在上面进行巡视和维护灯具，是常人难以完成的工作。在这座空中连廊上，起风时，桥面会轻微地晃动，每一步都比在地面上走得要艰难，加之近期春运期间天气较为湿冷，灯桥上的风吹到脸上仿佛刀刮一般刺痛。每当走动时，灯桥晃动就更为明显，但是身经百战的电力工长李志贤和技术能手吴伟志在上面却如履平地。 “第一次站在灯桥时，我其实挺害怕的，脚迟迟不敢迈出第一步。李工长鼓励我别往下看。当时我看他在前面如同走在平地上，才鼓起勇气，敢慢慢迈出一小步。现在次数多了，也就不怕了。”吴伟志腼腆地说道。  吴伟志正爬上20米高的灯桥 欧阳文强 摄在走到指定位置后，工长胡永机便熟练地打好安全带，从袋子中掏出工具开始检查，“广州南动车所站场这里4个灯桥，上面的每一盏灯我们都要认真检查，确保安全。”检查完一处，他就拉开工具包的拉链，小心翼翼地将扳手装进去。因为灯桥的走廊由一根根钢筋组成，完全是镂空的，因此绝不能掉落任何物品。工作时必须全神贯注，丝毫马虎不得。 灯桥是站场作业人员夜间的“眼睛”，如果灯不亮，作业人员就无法看清站场，检修、调车等作业将难以进行，列车就难以准时安全出行。 “拆除或安装一盏灯要不停地旋拧螺丝上百次。这座灯桥除了维修坏了的灯之外，我们还要对其他能正常照明的灯进行检查，这样下来，其实工作量也不小，对体力也是一种考验。”陈桂平边拧螺丝边说道。在彻骨寒风下检查了3个多小时，胡永机和陈桂平才完成了整座灯桥的检修，脱下手套擦了擦额头上的汗，才发现手都冻红了。稍微暖了一下手后，两人又赶紧戴上手套，爬下20米高的灯桥，往下一座灯桥走去。  广州南动车所站场灯桥 欧阳文强 摄陈桂平说：“今年是我参加工作的第7个春运，这些灯桥的检修，虽然再平常不过，但绝不能放松警惕。” 春运期间，他们要定期登上20米高、100多米长的灯桥开展全面排查，确保灯具保持常亮。这些“两柱一跨”的钢结构式灯桥，主要为广州南动车所、江村站场等高、普铁枢纽地区列车存放的大型站场提供有效照明。 “这些地方通常比较偏远，少了城市的繁华喧嚣，却多了列车安全驶过的轰鸣声，守护好电力设备安全，就是为列车平安出行提供最好的服务和支撑。”李志贤在巡视灯桥时说道。(完)
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